Najdłuższa przeprawa pieszo-rowerowa w Polsce i jedna z najdłuższych w Europie (452 m) powstała pomiędzy brzegami Wisły na wysokości ulic Karowej i Stefana Okrzei. Nowa kładka łączy zrewitalizowane obszary prawobrzeżnej Warszawy z Bulwarami Wiślanymi i zabytkowym centrum.  Przejście z Pragi do Śródmieścia zajmuje zaledwie 6 minut.

Stalowy most, na siedmiu żelbetowych podporach, stanowi nie tylko element infrastruktury komunikacyjnej, ale także przestrzeń rekreacyjną. Ulice połączone kładką nie są położone na jednej osi, wskutek czego fragment mostu przebiega skośnie. Powstałe zagięcia stały się pretekstem do poszerzenia konstrukcji i stworzenia punktów widokowych z drewnianymi siedziskami. Zapraszają one spacerowiczów do odpoczynku oraz podziwiania panoramy miasta i wiślanego krajobrazu.

Obiekt jest przystosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Przeprawa szybko stała się popularnym miejscem rekreacji, zarówno dla mieszkańców stolicy, jak i turystów.

Adres: Wybrzeże Kościuszkowskie – Wybrzeże Szczecińskie
Autorzy: Schuessler-Plan Inżynierzy; zespół autorski: Tadeusz Stefanowski, Dirk Krolikowski, Piotr Piotrkowicz, Andrzej Piniaha, Maciej Basek, Jarosław Parol, Rafał Bielicki; współpraca: DKFS Architects
Inwestor: Zarząd Dróg Miejskich

Fot. Mirek Kaźmierczak, m.st. Warszawa